2025年全球無(wú)氧銅產(chǎn)業(yè)價(jià)值預計將從2020年的199億美元增長(cháng)到2025年的259億美元，預測期間的復合年增長(cháng)率為5.3%。
近年來(lái)，由于全球電子、電氣和汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，無(wú)氧銅市場(chǎng)大幅增長(cháng)。隨著(zhù)中國、巴西和印度等新興經(jīng)濟體電子市場(chǎng)的發(fā)展，航空航天、國防和交通運輸行業(yè)對高質(zhì)量材料的需求不斷上升，加速市場(chǎng)的增長(cháng)。
預計在預測期內，無(wú)論是價(jià)值還是數量，線(xiàn)材都將引領(lǐng)無(wú)氧銅市場(chǎng)。無(wú)氧銅線(xiàn)最常用于高端音頻和視頻系統和個(gè)人無(wú)氧銅線(xiàn)定制裝配。無(wú)氧銅用于揚聲器線(xiàn)、音視頻線(xiàn)、組件和放大器線(xiàn)。無(wú)氧銅線(xiàn)有很多優(yōu)點(diǎn)，比如較高的導電性和比普通銅線(xiàn)傳輸低頻聲音的能力。
在整個(gè)預測期內，汽車(chē)部門(mén)預計將成為最終用途行業(yè)增長(cháng)最快的部門(mén)。全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量一直在增長(cháng)，特別是在北美和歐洲等發(fā)達地區。人們對環(huán)境污染的擔憂(yōu)日益加劇，推動(dòng)了全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)也受到政府優(yōu)惠政策、補貼和汽車(chē)制造商大量投資的推動(dòng)。根據國際能源署(IEA)的數據，2019年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達到210萬(wàn)輛，超過(guò)2018年的銷(xiāo)量，使目前上路的電動(dòng)汽車(chē)總數達到720萬(wàn)輛。
就價(jià)值和數量而言，亞太無(wú)氧銅市場(chǎng)預計在預測期內將以最高的復合年增長(cháng)率增長(cháng)。
亞太地區是無(wú)氧銅的主要消費國，占無(wú)氧銅市場(chǎng)的最大份額。該地區是電子電氣和汽車(chē)等行業(yè)增長(cháng)和需求的潛在市場(chǎng)。日本、中國、韓國、臺灣、印度、新加坡等國家和地區是電子電器產(chǎn)品的主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售中心，也是無(wú)氧銅的主要終端用戶(hù)。
亞太地區是一個(gè)利潤豐厚的汽車(chē)市場(chǎng)，并且正在見(jiàn)證電動(dòng)汽車(chē)的轉變，如混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)。
中國是亞太地區無(wú)氧銅的主要市場(chǎng)，因為中國的電子電器產(chǎn)品產(chǎn)量和消費量都很高。日本是一個(gè)技術(shù)先進(jìn)的國家，也是這類(lèi)銅的重要市場(chǎng)。中國和印度已經(jīng)成為電子電氣和汽車(chē)產(chǎn)品的主要制造和裝配中心。此外，亞太地區電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展也加快了對電子產(chǎn)品的需求。亞太地區提供了廉價(jià)的勞動(dòng)力和原材料，這最終降低了生產(chǎn)商的制造成本。中國和印度人口眾多，生活水平不斷提高，吸引了外資進(jìn)入該地區的制造業(yè)。因此，亞太地區不斷增長(cháng)的需求預計將成為主要的市場(chǎng)驅動(dòng)力。
